Belangrijk voor u om te weten

Belangrijke informatie voor u om te weten

  • Miton bv heeft de laatste 10 jaar ongeveer 40.000 E-bike batterijen onder handen gehad voor reparaties en revisies.
  • Daarvoor zijn bij Miton in totaal 9 mensen werkzaam.
  • Om zeker te zijn dat revisie het beoogde resultaat, voor u als gebruiker, biedt testen wij in geval van twijfel uw batterij vooraf. Immers een slechte actieradius kan ook veroorzaakt worden door een niet goed werkende fiets of zelfs een lader.
  • Wij doen er alles aan om kwaliteit te waarborgen en zijn bijna klaar met de certificering van de werkzaamheden en kwaliteit borging.
  • U kunt de criteria lijst van de certificeerpunten voor revisie binnenkort vinden op onze website.
  • Voor revisie is hergebruik van de behuizing, bedrading, contactplaten en in sommige gevallen het BMS noodzakelijk.
  • Het is onze ervaring dat niet alle E-bike batterijen gereviseerd kunnen worden. Voor sommige modellen is dat vooraf bekend en u kunt deze informatie vinden op onze uitgebreide en actuele website fietsaccu.nu. Soms echter zien we dit pas als de batterij bij ons op de onderzoektafel ligt. Het kan zijn dat het accupakket ingegoten is of dat de behuizing of BMS niet herbruikbaar is. Dit is vervelend maar wij staan achter de kwaliteit na revisie van de producten. Het goede nieuws is dat wij dan geen kosten in rekening brengen.
  • Wij gebruiken uitsluitend A-merk en nieuwe cellen voor de revisie werkzaamheden.
  • Voor de techneuten onder ons: u kunt de cel specificaties vinden op onze website. Via het merk en model van uw fiets kunt u vinden welke revisie mogelijkheden wij bieden en vrijwel altijd kan de capaciteit van uw oude batterij flink verhoogd worden.
  • Wij voeren geen reparaties uit aan een gebruikte celpakket, niet met nieuwe cellen noch met gebruikte cellen. Revisie betekent de totale vernieuwing van het gehele celpakket. Reparaties daaraan zijn naar onze mening absoluut onwenselijk.
  • Reparaties aan bijvoorbeeld zekeringen, zekeringhouders, laadconnectoren, bedrading en vervangingen van BMS zijn vaak wel mogelijk.
  • Wij gebruiken de nieuwe type cellen met hoger capaciteit uitsluitend passend bij de origineel toegepaste BMS of wij vervangen het BMS passend bij de gewenste cel.
  • Na revisie dient u de batterij eerst volledig op te laden.
  • In sommige gevallen zal na revisie met de hogere capaciteit cel de uitlezing van de batterij indicator niet helemaal accuraat meer zijn. U moet dan tijdens de eerste ritten de indicator weer leren uitlezen door de batterij enkele malen helemaal leeg te rijden. U zult dan zien hoe de uitlezing zich gedraagt.
  • Wij verlenen 2 jaar op alle revisie werkzaamheden.
  • De prestatie van uw batterij is afhankelijk van diverse factoren:
    • Conditie van de batterij Een oudere accu welke tevens vaker geladen en ontladen is heeft minder capaciteit.
    • Gewicht zowel het gewicht van de fiets maar ook van de berijder is van invloed op de actieradius. Bijvoorbeeld een bakfiets met 200 kilo aan mens en goederen komt minder ver dan een fiets van in totaal 60 kilo.
    • Ondersteuning Hoe lager de gekozen ondersteuning, hoe hoger de actieradius.
    • Schakelgedrag Als u tijdens het fietsen efficient schakelt, dus op tijd en regelmatig naar een lichte(re) versnelling zal dit resulteren in een hogere actieradius. Schakel ook altijd terug naar de lichtste versnelling bij stilstand, zo rijdt u niet alleen zuiniger, ook vermindert u hiermee de slijtage aan de mechanische delen van de fiets.
    • Sensor Over het algemeen is een trapkrachtsensor energiezuiniger dan een rotatiesensor.
    • Snelheid Hoe sneller men fietst, hoe lager de actieradius wordt doordat de fiets meer ondersteuning geeft.
    • Weer De weersomstandigheden zijn van belang, bij tegenwind en regen zal de actieradius afnemen. Ook temperatuur speelt een rolvoor alle accu’s en batterijen geldt dat de prestatie aanzienlijk minder is bij kou.
    • Weerstand Naast de conditie van het wegdek is ook een correcte bandenspanning van belang. Met zachte banden komt u minder ver.
  • Elke batterij krijgt bij inname een uniek nummer. Daarmee kunnen we altijd achterhalen wat er tijdens de reparatie en of revisie door ons is uitgevoerd. Elke revisie krijgt dit uniek nummer ook op het accupakket mee.
  • Bij klachtenafhandeling is dit uniek nummer het startpunt. Klachten na revisie worden altijd met spoed in de planning opgenomen. Wij staan voor ons product en onze diensten.
  • Revisie verzoeken voor minder valide en invalide gehandicapten met een aantoonbare afhankelijkheid worden met voorrang in de planning opgenomen.
  • Uw gegevens worden binnen ons privacy beleid behandeld. U kunt deze vinden op onze webpagina privacy verklaring.
  • Het Miton team vindt het fijn om voor u te mogen werken; de klant staat voorop.